燃費を向上させるための運転方法まとめ

投稿日:2015年3月5日 更新日:


最近の車は非常に燃費がいいですよね。

ハイブリッド車で一番燃費の良いアクアはカタログ燃費で37.0km/lです。
軽自動車でも、ガソリン車なのにアルトが37.0km/lとなっています。

しかし、実際の燃費を見てみるとカタログ燃費の60%~70%です。
街中でストップ&ゴーが多い場合は50%ということもあります。

少しでも燃費を向上させるためには、あなたの技術が必要なのです。

ガソリン代節約や車を長く乗るためにもエコ運転を心がけるようにしましょう。

そこで、燃費向上のための運転方法や注意点をまとめましたので参考にしてください。

技術だけじゃない!運転する前にやっておきたいガソリン節約術

運転技術も大切ですが、燃費向上のためには運転前にすることがあります。

1kmあたりの燃費を向上させることの前に、単純にガソリンの消費量を押させることが大切ですよ。

最短距離を行く

目的地に行く時に最短距離を行くのがガソリンの節約につながります。

最短距離を通るには、カーナビを利用したり、事前に道順を調べておくことが必要になります。

ぴょん吉は、知らない道があると好奇心からついついそこに入っていって迷ってしまうので無駄だらけですが・・・。

渋滞予想を確認

jutai

最短距離を行くことは大切ですが、そのせいで渋滞に巻き込まれては意味がありません。

渋滞に巻き込まれるとストレスでイライラもしますし、ガソリンも消費してしまいます。

出発前に渋滞予想を確認したり、渋滞する時間帯を避けたりするのも大切ですよね。

メンテナンスは手を抜かない

車の健康状態が悪いと燃費効率も下がってしまいます。
メンテナンスをしっかりして車の状態を良くしておくことも燃費向上には大切なことです。

メンテナンスはちょっとお金がかかりますが、そこをケチっていると燃費が悪くなったり車の故障につながります。

エンジンオイルはこまめに入れ替える

エンジンオイルはエンジン効率を良くするためにもこまめに交換するようにしましょう。

エンジンオイルの交換目安は
ノンターボ車→15,000km1年
ターボ車→5,000km半年
となっています。

ただ、メーカーや車種によって違うので説明書やメーカーHPで確認して下さいね。

あと、オイル交換の2回に1度はオイルフィルターも交換しましょう。

タイヤの空気圧をチェック!

タイヤの空気圧も燃費に影響します。
空気圧が減ると2~4%燃費が悪くなると言われています。

ガソリンスタンドなどで無料でチェックしてくれるので月一度は点検をしましょう。
放置していれば空気圧は自然に減っていきますよ。

車両重量を減らす

車は重ければ重いほど、エンジンに負荷がかかります。
だからなるべく軽くした状態で運転したほうが燃費も向上します。

乗せっぱなしにしているゴルフバックはありませんか?
不要な荷物はおろして車を軽くしておきましょうね。

また、ガソリンを満タンにするとその分重くなるので燃費が悪くなります。
徹底的に燃費を向上させたいならガソリンを入れるときは半分くらいにしたほうがいいでしょう。

ちょっとだけだからはダメ!アイドリングストップでガソリン代を節約

最近の車はアイドリングストップ機能がついていて、信号待ちでもエンジンが止まるようになっていますよね。

でも、コンビニに行ったり、レンタルビデオを返したりするときにエンジンをかけっぱなしにしている人もよく見かけます。

ほんのちょっとだけだから・・・。という気持ちだと思いますが結構ガソリンを使っているんですよ!

5分間のアイドリングでヤウ65mlのガソリンを消費しているそうです。

1lは1000mlなので、約75分のアイドリングで1リットル消費することにります。

つまり、たった5分のアイドリングでも1ヶ月続ければ2L(約300円)を損していることになるのです。

1年間で3600円です。ちりも積もれば山となる(笑)

ただし、1分以内のアイドリングストップ(手動)はバッテリー等の寿命を悪化させるのでやめたほうがいいでしょう。

燃費向上のための運転テクニック

ドライブ・若い女性

さて、ようやく運転のテクニックです。
基本的なことが多いですが、運転は無意識状態でしていることが多いので、読んだことを意識してやってみてくださいね。

燃費向上のためのテクニックは以下の9つ

急発進を避ける
急加速を避ける
スピードの出しすぎ注意
車間距離
エンジンブレーキの活用
一定速度を保つ
エアコンを効率良く使う
MT車の場合
CVTの場合

一つ一つ見て行きましょう

 

急発進を避ける

車は発進時に一番ガソリンを使います。
だから、ストップ&ゴーが多い街中では燃費が悪くなります。
急発進を避けてゆっくりと加速していくのがガソリン節約のためのポイントです。

急加速を避ける

前の車がノロノロ走っているとイライラしてビューンと抜かしたくなりますよね。
でも、そのときの急加速はガソリンをガッツリ消費します。

ぴょん吉も若い頃は無理な追い抜きをして「俺早えぇぇぇぇぇ」と自己満足していたものです(恥)

無理な追い抜きは事故にもつながるので、広い心をもち安全運転を心がけましょう。

一定速度を保つ

高速道路や通りの良い道路では法定速度を守っていますか?
交通規則の面だけでなく、燃費を考えても法定速度を守るのは大切ですよ。

一般道であれば40~60km/h、高速道路では90~100km/lを保って運転するほうが燃費がいいです。

速度の出しすぎも燃費効率が悪いのでなるべく法定速度を守って減速や加速をせず一定速度で走ることを心がけましょう。

車間距離を十分に取る

車間距離を十分に取ることで不要なブレーキやアクセルをなくすことができます。

先ほどの一定速度で走ることにつながるので、高速道路ではもちろんですが普通の道路でも車間距離に気をつけて運転をしましょう。

エンジンブレーキの活用

エンジンブレーキを使うことでエンジンに燃料を送るのをカットできます。
ただ、急激なエンジンブレーキをかけたり頻繁に使うとエンジンに負荷をかけるので適度に使うのがポイント。

停車する前にアクセルから足を離すだけでも効果的なので、早めの停車準備をすることからやってみましょう。

エアコン(冷房)を効率よく使おう

エアコン(冷房)を利用すると結構ガソリンを使います。
どのくらいガソリンを使うのかというと、燃費が1~2割くらい悪くなります。
結構大きな数字ですよね。

ちなみに暖房はエンジンが発生させた熱を使うのでガソリンの消費はしません。(厳密にはちょっと違うのですが割愛)

 

真夏は車をちょっと止めておくだけで室内が50度くらいに暑くなりますよね。

そんな時はエアコンをガンガンかけてなるべく早く冷やしたいと思いますが、それがガソリンをかなり消費してしまいます。

ちょっとした工夫でエアコンの利用を抑えられるのでぜひ活用して下さい。

結構勘違いしているエアコンの設定温度

すぐに涼しくしようと思って一番低い温度に設定していませんか?
実はこれは意味がありません

設定した温度の風が出てくるような勘違いをしてしまいますが、実はエアコンの設定温度というのは「その温度に調整する」ことです。

たとえば、車内の温度が32度の場合はせって温度を18度にしても26度にしても涼しくなるスピードは変わりません。

設定温度を26度に設定すれば26度になればエアコンの風が弱まったり、冷えた風が出てこなくなります。
でも18度に設定していれば18度になるまでフルパワーで動き続けてしまうのです。

家のエアコンでも同じで、節約をするなら適温に設定しておくことが大切なのです。

 

換気効率を上げる窓の開け方

車内が暑くなってしまったらまずは車内の空気を入れ替えてからエアコンを利用したほうが効率がいいです。

車の中の空気を素早く入れ替えたいときに、窓を全開にする人がいますがこれは間違い。

一番効率よく車内を喚起するには対角線の窓を開けることです。
つまり運転席側の窓と助手席側の後の窓を開けると空気の流れができて換気がスムーズに出来ます。

この場合、後ろから空気が入ってきて前から出ていきます

走行中は前から風が入ってくると思っている人が多いと思いますが、実は後から入ってきて前から出て行くんですねぇ。

だから、後を全開にして前を半分くらい開ければ顔に風を受けることなく換気ができます。(後部席に人がいれば文句を言われますが)

このテクニックは熱い空気を入れ替えるだけじゃなく、タバコを吸う人、おならの臭いをすぐに消したい人にも役立つのでぜひ覚えておいてくださいね。

シートやダッシュボードの高温対策も忘れずに

車内がなかなか冷えないのは、シートやダッシュボードが暑くなっているから。

なるべくシートやダッシュボードが暑くならないように工夫することがエアコンの使用を抑えるポイントです。

例えば、日陰に駐車したりサンシェードを利用するのもいいでしょう。

エアコンを使わないのは危険!

ガソリン代節約のためにエアコンは使わない!

という方もいるかもしれませんが、危険なのでやめたほうがいいと思います。

確かにガソリン代の節約にはなると思いますが、集中力が下がって事故の原因にもなりかねません。

上記のことを意識して効率よくエアコンを使って快適なドライブをしてください。

 

MT(マニュアル)車の燃費向上テクニック

MT(マニュアル)車の場合でも基本的なことは上記と同じです。
MT車は運転の仕方によってはAT(オートマ)車よりも燃費が良くなります。

MT車で燃費向上するために大切なことは適切なギアの選択です。

タコメーターとアクセルの踏み具合の調整で燃費が全然違ってきます。
1速や2速でアクセルをべた踏みして高回転させれば当然ガソリンを消費します。

かと言って低速時に3速にいれてアクセルべた踏みしても速度は出ません。
あと、AT車よりもエンジンブレーキの効きが良いので適切な使い方をすればなおいいでしょう。

あたりまえのことですが、この辺の運転技術を磨くことがMT車の燃費向上のコツです。

うまく乗ればAT車よりも燃費が良いし、運転が楽しくなるのでぜひ運転技術を磨いて下さい。

CVTの燃費向上テクニック

最近のAT車はCVTという無段変速装置を採用している車が増えています。
AT(オートマ)よりも燃費効率がいいそうです。

燃費の良い回転数をキープしてくれるので普通に運転していても燃費向上につながります。

ちょっとしたテクニックを利用すれば更に燃費向上につながります。

CVTはアクセルワークが大切です。
減速時にアクセルをOFFにすると燃料カットが行われるので、停止するときには早めのブレーキングをするのも効果的でしょう。

また、加速時にも最適なアクセルワークがあるようです。
発進時にブレーキから足を離して1秒ほどそのまま走行します(クリープ走行)。
その後、やや強め加速をして目標速度の手前でちょっとアクセルを緩めると効果的のようです。

いろいろ試してみて一番燃費効率のよい運転方法を探していくのもいいですよ。

 

まとめ

最近の車はエコ運転モードやエコ運転サポートなどの機能がついています。

これらをうまく活用してエコ運転を心がけるだけでも燃費向上につながるでしょう。

先ほども言いましたが、免許をとって数年経つと運転は無意識で行っています。

その人の癖がモロにでます。でも本人は気づいていなく普通に運転しているだけです。

燃費向上のためには、まず自分の運転を意識してみる。

アクセルワークはどうやっているのか?
車間距離は開けているのか?
スピードはどの程度出しているのか?

この辺を意識してみると結構ひどい運転をしていることに気づきます。

気がついたら改善すればいいのです。ここまで長々と書いてきた(笑)上記のテクニックを意識して運転をするだけでかなり違った結果が出ると思います。

地球のためにも、お財布のためにも燃費向上に努めましょう!

 

知らないと損?誰でも簡単にできる値引き交渉術3つ

お得に車を買い替えたい方は必見!

車を買い換えるときに、ディーラー下取りに出すと
損する可能性が高い
です。

下取りではなく、買取専門店に売るほうが断然いいのです。

ぴょん吉の愛車であるセレナ(10年落ち12万キロ)を査定したところ、28万円の値段がつきました。
ちなみに、下取り価格は10万円でした。

無料で最大10社から一括査定が受けられるので、買い替えを検討しているなら査定依頼してみてください。

申込みは1分で終わりますよ。

→あなたの愛車は今いくら?一括見積はこちら

 

【知らないと損?誰でも簡単にできる値引き交渉術3つ】

kaerukotira
値引交渉が苦手な方も簡単にできて大幅値引きが期待できます。

あなたも知らないディーラーのカラクリを暴いて安く買い換えちゃいましょう!

→誰でもできる値引交渉テク3つ

 

 

アドセンス 関連広告

スポンサーリンク

スポンサーリンク

おすすめ記事一覧

1
コレはお得!だれでも簡単にできる値引交渉の3つのポイント

車を安く買うには値引交渉が必須です。 でも、相手もプロなのでなかなかうまく行かない人もいるでしょう。 そこで、誰でも簡単にできて、大幅値引きが期待できる交渉術3つを伝授します。 値引交渉が苦手な方もで ...

2
残価設定ローンの落とし穴。実は損かも?残クレ徹底解説!

最近、残価設定ローン(残クレ)と言う言葉をよく耳にします。 「新車が半額で買える!」などとCMでもやっているし、ディーラーにいくと営業マンが積極的に勧めてくるので興味を持っている方もいるのではないでし ...

中古車の選び方 3
中古車はどこで買う?中古車選びの注意点を徹底解説

中古車を販売しているのは、ディーラーや専門店が思い浮かびますね。 最近はネットでも買えるようになりました。 ヤフオクなどの個人間オークションなどでも取引されています。 ただ、中古車というのは前に乗って ...

-運転テクニック
-

Copyright© 車値引き交渉の凄テク|ぴょん吉の車乗り換え徹底ガイド , 2017 AllRights Reserved Powered by AFFINGER4.