トヨタC-HRってどう?口コミ・燃費・値引き価格の最新情報


トヨタC-HRがいよいよ発売されますね!

発売予定は今のところ未定ですが、年内ということで、今月中には発表されるでしょう。

→公式サイトはこちら

 

開発に6年かけて登場した車。
デザインも走行性も気合バッチリです!

予約受付中なので、気になっている方は販売店へGO!!

ちなみに、トヨタ4店舗で販売されます。
トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店どの店舗でも扱っているのでお近くの販売店へ行ってみてくださいね。

4店舗で扱っているので値引き交渉もしやすくなるはずです。

値引きの話はまたあとで^^

それでは、新型C-HRがどんな車なのか?

口コミでの評価はどうなのか?

実際の燃費や乗り心地は?

価格はいくら位になるのか?

などなど、徹底的にリサーチしてきたので見ていきましょう!

 

 

スペック・排気量、馬力など

まずはC-HRの基本スペックから。

コンパクトSUVなので、取り回しはいいでしょう。
ただ、室内空間はそこまで広くないので、ファミリー向けではないかな。

 

グレード G / S(ハイブリッド) G-T / S-T(ガソリン)
トランスミッション 電気式無段変速機 Super CVT-i
全長(mm)/全幅(mm)/全高(mm) 4360/1795/1550 4360/1795/1565
室内長(mm)/室内幅(mm)/室内高(mm) 1800/1455/1210 1800/1455/1210
ホイールベース(mm) 2640 2640
車両重量(kg) 1140 1470
最小小回り半径(m) 5.2  
エンジン種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ
総排気量(L) 1.797 1.196
最高出力(kW[PS]/rpm) 72(98)/5200 85(116)/5200~5600
最大トルク(N・m[kgf.m]/rpm) 142(14.5)/3600 185(18.9)/1500~4000
駆動方式 2WD(FF) 4WD
室内長(mm)/室内幅(mm)/室内高(mm) 1800/1455/1210 1800/1455/1210
乗車定員(名) 5 5

 

グレードは今のところ、ハイブリッドタイプのGとS、ガソリンタイプのG-TとS-Tの4タイプ。

ガソリンタイプは排気量を1196ccに抑え、ターボを搭載。4WDのみで2WD を選べない。

最近流行りのダウンサイジングターボってやつですね!

このあたりは、不満がでるところでしょうね・・・。

 

口コミや評判まとめ

まだまだ口コミも少なく、自分でも試乗していないのでなんとも言えません。

プロと試乗会に行った方のブログなどを見て意見をまとめてみました。

  • 加速が力強さがあって良い
  • ターボモデルは軽快
  • フラットな乗り心地。安定している
  • 後部席のドアは意外と軽くて開けやすい
  • 後方の視界はあまり良くないのでバックカメラがいるかも
  • 内装のチープ感が否めない
  • 後部席のリクライニングが出来ない

乗り心地は良さそうです。

後部席のドアのデザインもヴェゼルの真似っぽいですが、「ちょっと上すぎじゃない?」と感じました。

でも、9歳の子供でも簡単に開けられるようなので、ちょっと安心です。

あと気になったのが、内装がチープという点。

また、後部席のリクライニングが出来ないというのもかなり気になります。

このあたりは、もう少し情報が出てから確認していこうと思っています。

 

ぴょん吉も市場に行ってきました!

→C-HRの試乗レポート!実際に乗って感じた、良いところと悪いところ

 

 

画像たっぷり!デザイン

デザインは、攻めすぎず落ち着きすぎず、いい感じではないでしょうか?

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出典:C-HR公式サイト

 

こんな感じで、足元にイルミネーションがでるという遊び心も。

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出典:C-HR公式サイト

なかなかかっこいいんじゃないでしょうか?

最近のトヨタのデザインはちょっと僕には理解できないところもあったのですが、C-HRはかっこいいです!

 

カタログ燃費と実燃費

気になる燃費は今のところ非公開です。

入手した情報によると

 

ハイブリッドモデルが約30km/L
1.2Lのガソリンターボモデルが15.2km/L

 

とのこと。

ハイブリッドの30km/lは流石ですね。

ただ、ガソリン車の15.2km/lはちょっと・・・。
実燃費にしたら10km/lを切ってしまうんではないかな。

あまり燃費がいいとはいえないかも。

内装・シートアレンジ・荷台

室内のインパネ回りはこんな感じ↓

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出典:C-HR公式サイト

 

シンプルでスッキリしていますね。

写真では高級感がありますが、口コミを見ていると「室内がチープ」という気になる意見も!

シートの表皮はファブリック・上級ファブリク・本革があり、グレードやオプションでの選択となります。

 

300万円クラスのコンパクトカーと思えば、多少のチープ感は仕方ないものです。

あまり期待しすぎず、ライバルのCX3、ヴェゼルと比較してみましょう!

車中泊はできる?

コンパクトSUVということで、室内はそこまで広くはありません。

車中泊はがんばればできるけど、「余裕はない」でしょう。

室内長は180cmありますが、後部席がリクライニング出来ないので、どうしても窮屈になってしまいます。

荷室の広さは?

ラゲッジの長さは縦77cm、横は95~110cmです。

広さはまずまずというところでしょう。
ゴルフバッグは横向きだとちょっと厳しいので、シートをたおして積むと良いかもしれません。

安全性

安全装備は、Toyota Safety Sense P(トヨタセーフティセンスP)を標準装着しています。

 

トヨタセーフティセンスPとは、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用した「衝突回避支援パッケージ」で、先行車や歩行者との衝突を回避してくれます。

他にも、車線逸脱防止機能、ハイビーム・ロービーム自動切り替え、レーダークルーズコントロールがついています。

これらの機能は自分がしっかり注意して運転していたら不要なものです。
そして、もらい事故には意味のない機能でもあります。

だから、「いらないよ!オプション設定にしてよ」という声もありそうです。

他の車だとオプション設定になっているものもあって、価格は約8万円です。

付けなければ8万円マイナスと思うとなんとも言えないところです・・・。

 

C-HRの維持費はいくら?

C-HRの維持費がいくらになるのか記になる方もいるでしょう。

C-HRの場合、排気量が2,000CC以下と15000CC以下に別れます。

自動車税が変わってくるので気をつけてください。

自動車税は、毎年5月ころに支払う税金で、金額は以下の通りです。

1,500cc→34,500円
2,000cc→39,500円

他にも、2年に一度(新車なら3年に一度)車検があり、車検時に重量税と自賠責保険料を支払うことになります。

また維持費は、走行距離や駐車場代、保険の等級などによって変わるので、あなたの場合いくらになるのかはっきりはいけません。

維持費についてもっと詳しく知りたい方はこちら。

→車の維持費はマイホームより高かった・・・。

 

価格と値引き

価格はまだ公開されていませんが、ヴェゼルと同じ価格帯になると思われます。

ヴェゼルの価格は

ガソリン車→192万円~239万円
ハイブリッド車→227万円~277万円

となっています。

C-HRのガソリン車はターボ&4WDなのでもしかしたら、ヴェゼルより高くなるかもしれません。

乗り出し価格は、【車両本体価格+諸費用+オプション代-値引き額】となります。

諸費用は、車両価格の15%程度なので30万円くらいになるでしょう。
オプションは何を選択するのかによって変わりますが、ETCやナビ、バイザー、マットをつければ30万は超えてくるでしょう。

そうなると、車両本体価格に50~80万円を足したものが乗り出し価格となるでしょう。

 

値引き額はいくら

はっきり行って、値引きは期待できません。

発売したばかりで、3万~5万円値引きできたらラッキーだと思いますよ。

ただ、冒頭でも言ったように、トヨタ4店舗で販売されます。
なので、それぞれの店舗を回ってみて、一番条件の良いお店から買うことができます

その際は「トヨペット店にも行ってきましたが、結構いい条件が出ましたよ」などと交渉してみましょう。

また、ライバルであるヴェゼルやCX3を競合にして交渉するのもいいでしょう。

 

→営業マンが教えたくない値引き交渉3つのポイント

 

とはいえ、やはり発売したばかりなので、値引き交渉はうまくいかないことが多いでしょう。

それでも安く買いたい方は、愛車を高く売ることを考えましょう。

ディーラー下取りではなく買取専門店に売ることで、買取価格がグーンと上がります。

下取りより50万円以上高く買い取ってもらった!ということもあるので、

「C-HRをなるべくお得に買いたい!」
「予算がちょっと足りない・・・」
「妻を説得させたい!」

 

という方は、まず無料見積もりをしてみてくださいね!

 

→あなたの愛車は今いくら?一括見積はこちら

 

ヴェゼル、CX3と比較してどうなの?

スペック上はそこまで大きな違いはありません。

ただ、C^HRのほうが後発だけあって、燃費などの数値は上回っています。

 

あとは、デザインや乗り心地などは個人の好みです。

絶対にCX3だ!という人もいれば、ヴェゼルだ!という人もいます。

 

まずは人の意見を鵜呑みにせずに、自分で試乗して乗り比べてみてください。

できれば同じ日に乗り比べてみることをおすすめします。

 

出足の良し悪しや加速感、静粛性などじっくり比較してみてください。

あと、C-HRはハイブリッド車とターボ車(ガソリン)があるので、この2つも乗り比べてみてください。

きっとぜんぜん違う乗り心地にびっくりしますよ。

 

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→誰でもできる値引交渉テク3つ

 

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  1. compactranking0
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