新型プリウスαの口コミ。7人乗りで狭くない?乗り心地や燃費も


2014年11月にマイナーチェンジをしたプリウスα。

マイナーチェンジでは、LEDライトを採用したりシートを8ウェイパワーシートにしたり、カラーを4色追加したりと細かなところが変わりました。

プリウスαといえばファミリー向けプリウスというイメージで、プリウスよりも室内が広くなっています。

そんなプリウスαは実際のところどうなのか?
気になる方のために口コミをまとめましたので参考にして下さい。

ぴょん吉も先日乗ってきましたよ~。

→プリウスαの試乗レポートはこちら

 

プリウスαの口コミ。実際どうなのよ?

プリウスαを実際購入して乗っている方に、乗り心地や実燃費、室内空間の広さなどなど、生の声を集めましたので参考にして下さい。

満足している所

  • 燃費がいい!我が家の平均実燃費は18キロ
  • 荷台が荷物がたくさん詰める
  • めっちゃ静か!
  • 安全性が高く家族がいる方も安心
  • ラゲッジスペースのアンダートレイが深くて便利

不満な所

  • MCでちょっとよくなたけど内装がチープです・・・。
  • 燃費はいいが、本体価格が高いのでコスパは微妙かな
  • サードシートは狭くすわり心地も微妙。

 

燃費が良いファミリー向けのハイブリッドカーが欲しい!
そんな方にオススメなのがプリウスαです。

ハイブリッド車の先駆者であるプリウスよりも室内が広いので、ゆったり乗れますし荷物もたっぷり詰め込めますよ。

実際に乗っている方々の評価も高く、「燃費がいい」「静か」「広い」などの声がたくさんありました。

ただ、ミニバンに比べるとどうしてもサードシートは狭くすわり心地が悪いので3人子供がいるご家庭や、7人フルで乗ることが多い方はちょっと厳しいかも。

あとは価格が高めなので、予算奥さんと相談する必要がありそうです・・・(笑)

 

 

 

プリウスαの特徴

まずは動画を御覧ください↓

 

広いラゲッジスペース

プリウスαを選ぶ人が最も気にする点といえばラゲッジスペースの広さですが、その点は問題ありません。
プリウスαのラゲッジスペースの広さが、5人乗りの状態でも535Lは確保されています。

プリウスがぬいぐるみを102個収納できるのに対して、プリウスαは149個も収納できちゃうんです!
ラゲッジスペースの最大幅は1580mm、最小でも995mm、そして長さは985mmあります。

3列目シートをフラットにすれば、その広さは倍の1070Lにも達するのです。
おまけに、ラゲッジスペースの下には、アンダートレイも用意されています。

ちょっとした小物などを収納する際には非常に重宝しそうです。
荷物をあまり載せない人はプリウスを、荷物を結構載せる人はプリウスαを選ぶ傾向にあるようです。

多彩なシートアレンジ

室内をより広く活用するため、プリウスαには多彩なシートアレンジが用意されています。

前述したように、3列目シートを倒せば広大なスペースが生まれます。
しかも、3列目シートはワンタッチで簡単に倒せるのがうれしいですね。

さらに2列目シートも倒せば、もっと大きなスペースが生まれるのです。
これならば、多い荷物もさほど気にする必要はありません。

左側の1列目から3列目までを倒せば、サーフボードなどの長尺の荷物も楽々積み込めます。

ハイブリッドの実力。実燃費はどのくらい?

ハイブリッドカーであるプリウスαの燃費は、26.2km/l。

ライバルであるホンダのジェイドのハイブリッドが25km/lですので、プリウスαのほうが低燃費です。

「ハイブリッドに乗るからには燃費は気になる」という声もありますので、この点はプリウスαが有利ですね。
ジェイドはコンパクトカーのフィットをベースにしているので、その重量差が400キロ程度あります。

プリウスαのベースはもちろんプリウスで、その重量差は100キロほど。
もともとハイブリッド専用で設計されている点も、燃費の差につながっています。

で、実燃費はどのくらいなのか気になる方も多いともいます。

プリウスαの実際の燃費は、平均19km/lくらいのようです。
高速や街中など道路状況で全然変わってきますが、悪くても15キロは切らないでしょう。
良い場合は20キロ以上の燃費なので、満足度はかなり高いですよ。

 

安全装備が充実

プリウスαには安全のための装備が充実です。

ライト類は歩行者や車への視認性がとても高いです。

ハイビームとロービームを自動で切り替えてくれます。
「うっかりハイビームのままの時もあったので、これはありがたい」との声もあります。

ハイブリッドカーは静かゆえ、歩行者は気づかないことも。
そこでプリウスαには、EV走行中やバック時に音が鳴る機能も付いています。
道路上のラインを逸脱しそうになると警告してくれる機能もあります。

また、ミリ波レーダーでの衝突回避システムもありますよ。

グレードごとの価格は?

S Lセレクション:247.9万円~
S:262.2万円~
S: ツーリングセレクション:313.6万円
G:317.8万円
G ツーリングセレクション:317.8万円

グレードが低いと、LEDライトではなくハロゲンライトだったり、ステアリングがウレタンだったりと質が落ちます。
機能面ではクルーズコントロールや電動ランバーサポートがついていないなどです。

このへんは予算や好みに合わせて選べばいいと思いますが、ある程度の装備はあったほうがいいでしょう。

人気のグレードは中間層のGでしょう。

ナビやETCなどのオプションや諸経費を入れると350万を超える価格になってしまいますね。

ハイブリッドなので仕方ないところはありますが、やはりちょっと価格が高い気もします。

 

まとめ。プリウスαは買いなの?

プリウスαは総合的にかなり良い車といえるでしょう。

室内も広々していて、子供がいるなら7人乗りを選ぶこともできますし、アウトドアスポーツなどをするなら5人乗りで荷台を広々使えます。

燃費はプリウスやアクアには負けますが、このサイズならかなり良い数字です。

ただ、気になるのが価格。
ハイブリッド車は燃費が良い分、価格が高めになっていますが、ガソリン代では充当できる額じゃないですよね。

この辺を考えるとハイブリッドは価格で選んじゃダメってことです。
エコとか静かで乗り心地がいいとか、この車に惚れた!といった理由で選ぶのではないでしょうか?

値引きは20万円以上は狙えるので、ライバルであるホンダジェイドを競合にして交渉をがんばるのもいいでしょう。

 

気になるならやはり試乗するのが一番です。

今回まとめさせていただいた口コミをみてどこを重点的に見てくるかを決めてから試乗することをおすすめします。

 

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