ハリアーの魅力にやられてしまい、先日はガソリン車の試乗に行ってきました。
ハリアーにはハイブリッドタイプもあり、どうしても乗ってみたい！ガソリン車と比較したい！という思いから無理を言って試乗させてもらいました。
ハリアーハイブリッドって売れてるの？
CMでH.H（HARRIER HYBRID）という宣伝用ロゴを見たことはないでしょうか？
発表当時、H.Hを全面的にアピールしていた覚えがあります。
トヨタとしては、3代目ハリアーはハイブリッド車を主力で売りたいのかな？と思っていました。
ですが、実際に見かけるのはガソリン車の割合が高いのです。
排気量も違うし、そもそもガソリン車とハイブリッド車で全く別物です。
当然ながら価格設定も全然違います。
だけど同じハリアーであることには間違いない。
ちょっと、販売台数を調べてみましたが、ガソリン車が5500台、ハイブリッド車が1500台とガソリン車のほうがはるかに売れているようです。
「でもハイブリッド車も試乗したい！」
予算的にはガソリン車優勢でしたが、思い立ったら即実行です。
ハイブリッドの試乗車がない！
まずはハイブリッド車の試乗車の用意があるトヨペット店をインターネットで探しました。
トヨタのホームページから簡単に探すことが出来るのです。
ところが、自分の行動範囲のトヨペット店は全てガソリン車。
やっぱり売れ筋を配置する傾向があるのか？
少し離れた場所まで行けば用意のある店はあったけど、それでも結構な距離です。
とりあえず、近くのトヨペット店に電話をいれてみたところ「用意しますよ」とのこと。
日時を決めた上で、再びトヨペット店へ出向きました。
もし、来店可能のトヨペット店に試乗車の用意がない場合は事前に申し出れば用意して頂けることもあります。
諦めずに問い合わせてみると良いでしょう。
ハイブリッド車のグレードと価格
今回の試乗車兼展示車はコチラ！！
HARRIER HYBRID PREMIUM ADVANCED PACKAGE
車両本体価格：4,597,714円
こちらが最上位のグレードになります。
他にもベースグレードのGRAND 車両本体価格：3,713,143円
中級グレードのELEGANCE 車両本体価格：3,774,857円
上級グレードのPREMIUM 車両本体価格：4,032,000円
計、４種類のグレードから選択が可能です。
外観と内装？ガソリン車との違いは？
前回のガソリン車のカラーはブラックでしたが、今回はホワイトを用意してくれました。
外観の違いを比較できるのは嬉しいですね。
何回見てもカッコイイ♪
タイヤとアルミホイールは18インチです。
PREMIUM以上で18インチになり、その他のグレードは17インチになります。
こちらはドアミラーの部分です。
PREMIUM ADVANCED PACKAGEのみカメラつきです。
あとはフロントとリアにカメラがあります。
計、４方向から確認することが出来ます。
ガソリン車とハイブリッド車、外観の違いはどこに？
ハイブリッド車とガソリン車の外観に少しの違いがあっても良さそうですがグルっと見たところ、これと言って違いがありません。
フェンダー部分とリアの部分にハイブリッドのシンボルマークが付くこと。
リアのトヨタのマークの色がブルーになっている程度の差でしょう。
では、中に入ってみましょう。
インテリアに関してもほぼ同じですね。
シフトパネルもドアスイッチベースはエボニーストライプを採用
コンソールボックスの位置も同じです。
閉めた状態
開いた状態
こちらは置くだけ充電がついていましたが、まだ使える機種が少ないのが残念です。
iPhoneは使えないそうです・・・。
こちらの試乗車の室内色はブラックでしたが、事前にディープボルドーへの変更も可能です。
カタログで見ただけですが、何ともバブリーな印象！
ほとんどの方はブラックを選択するそうですが、変化が欲しい方にはディープボルドーの方がお勧めかも知れませんね。
全体を見た感じです。
ガソリン車にしろ、ハイブリッド車にしても、とにかく格好良い外観です。
PREMIUM以上でパワーバックドア標準装備です。
安全性を考慮してなのでしょう。
開閉の際の速度はとてもゆっくりでした。
トランクルームです。
蓋をあけると収納スペースがあります。
細々としたものを入れてしまえば、見た目もスッキリしそうです。
２列目シートを倒して広々と使うことも可能です。
スーツケースから長いサーフボードも入るのはガソリン車と同じですね。
満足度の高いインテリアであることは間違いありません。
ハリアーハイブリッドを試乗する！燃費は？
さぁいよいよ試乗です。ワクワク♪
エンジンをスタートするとメーターの中にハリアーのロゴが浮かびます！
まずアクセルをそっと踏み込んでみます。
最初に感じたのは出足がスムーズで静かだということです。
かすかな振動を感じますが、全く気になりません。
これはガソリン車では感じなかったことですね。
そしてステアリングがとても軽い！本当にスイスイとよく回ります。
軽いとは言っても一昔前の車のようなただ軽いだけのステアリングではありません。
しっかりとステアリングを通して路面の状態やタイヤの接地感覚が伝わってきます。
ハリアーハイブリッドの実燃費は？ちょっと実験してみた
今回は試乗コースを２周させて頂いて、それぞれの平均燃費を出しました。
まずは一周目に信号が変わってアクセルをグッと踏んでみます。
法定速度の40kmに達するまで一気に加速してみます。
もう、この加速が素晴らしい！
スムーズにパワーを感じながら加速していくのです。
この辺はガソリン車とは圧倒的な差が出ています。
坂道にさしかかってもゴーっと言う感じの裏返ったような鈍いエンジン音とも無縁でした。
抜群の走行性と静粛性です。
1周目は燃費など全く気にせずにアクセルの強弱をつけながらの走行で、平均燃費は11.1km/lです。
2周目は出来る限りのEV走行です。
ハイブリッド車の燃費が良くなる運転の仕方は分かっているつもりです。
赤信号に変わるのがわかっていたら、アクセルを踏まずにそのまま転がし・・・
スタート時もいきなりアクセルをガっと踏むのではなく少しずつ踏みました。
スピードもゆっくりと30、40、50という感じにあげて行きます。
アクセルの強弱は出来るだけつけません。
確か、時速55kmくらいまででしたらEV走行が出来たのですが、その状態での平均燃費は18.1km/lでした。
エアコンをつけない状態で走行していたので、使用した場合は当然ながらもう少し下がるでしょう。
試乗コースは通量が少ない場所だったから出来たことです。
街乗りであれば18km/lをこえる数字はなかなか出ないかな？とも思いますね。
カタログ値は21km/lになりますので、街乗りで17km/lくらい出れば良いでしょう。
みんカラなどで平均燃費をチェックしてみると12～14km/lでした。
運転の仕方で燃費はかなり変わるので、意識的にエコ運転を心がけるようにしてみるといいでしょう。
ハリアーハイブリッドの見積り。総額、値引きはどのくらい？
それでは見積書です。
今回、試乗したPREMIUM ADVANCED PACKAGEで作成しました。
総額は5,122,528円です。
ボディカラーはスパークリングブラックパールというオプション色を選択。（32,400円）
ブラックと光加減でパープルに見えるカラーで、今回のハリアーのイメージカラーでもありますね。
ハリアーを象徴するような深みのあるカラーです。
他に大きなオプションは本革シート（239,760円）を追加しました。
カーナビはつけていません。
本革シートの代わりにナビを付けてもいいかもしれません。
ハリアーハイブリッドの値引きはいくら？
値引きに関しては初回の商談で122,528円をカットして500万円ちょうどを提示されました。
担当営業の権限でこの数字でしたので、本格的に購入の話となると店長権限でもう少し期待出来そうです。
愛読書である「月刊自家用車」で目標金額が14万円。オプション含めて16万円行けばOKとのことです。
でも、購入者のレビューなどを見ていると車体で20万近い数字も出ています。
となると、交渉を重ねた上でもう少し満足出来る金額を引き出そうですね。
次回、電話があった際に担当営業の出方を見てみようと思います。
時間があればトヨペット店を競合してみてもいいかも知れません。
トヨペットとしての売り上げは同じかも知れませんが、店舗の売り上げを考えたら契約したいものですからね。
納期はどのくらいかかるの？
ハリアーハイブリッドの納期について聞いてみました。
ガソリン車は2014年4月上旬現在で6月下旬あたりには・・・という話でした。
ハイブリッド車に関しても6月下旬～7月に入ることもあるとのことでした。
ただ他の車種でも同じことが言えるのですが、本革シートをオプションとして追加すると納期が大幅に遅れてしまうそうです。
工場の生産が追いつかないとのことです。
確かに本革シートも凄く良いのですが、標準装備でもファブリック＋合成皮革のシートです。
こちらでも上質感は充分に感じますので、特に本革にこだわりがなければこちらでも良いのかも知れません。
でも私は本音を言えば本革シートの方が良かったです。
ハリアーハイブリッド総評！買うならハイブリッド？ガソリン？
さて、ハイブリッド車とガソリン車だったらどちらが良い？という話です。
両方試乗してみて思うことですが、どうしても燃費が良いハイブリッドがいい！というならハイブリッドですが、価格もかなり高くなることも考えれば、ガソリン車で良いかと思います。
まずハイブリッド車とガソリン車のPREMIUM ADVANCED PACKAGEの価格差です。
ハイブリッド車は4WDになるので、ガソリン車の4WDと比較すると70万円ほどの差！
ガソリン車の2WDに関しては90万円ほどの差となるのです。
なお、どちらともレギュラーガソリン対応です。
燃費の面に関してですが、ガソリン車にはアイドリングストップ機能がついています。
こちらを上手く使うことで少しは燃費をのばすことは出来るでしょう。
それにしても、ハイブリッドにして浮いたガソリン代で90万円なり70万円の差額を埋めるのはかなり大変かと思います。
実際にハリアーで売れているモデルがガソリン車のELEGANCEとのことです。
発注の割合としては7:3程度でガソリン車が多いとの話も伺いました。
私は両方乗ってみましたが、ハイブリッドがどうしても欲しくなりました！
ガソリン代で相殺とかじゃないんです！
ただ、ハスラーハイブリッドの魅力にやられてしまったのです。
500万円の価値はあると思っただけです。
トヨペット店の情報では6月に一部改良をした特別仕様車が出てくるそうです。
詳細はまだわかりませんが、大きな変化はないとのこと。とは言っても気になるところです。
特別仕様車の詳細を待ちながらも交渉を重ねて行き、納得行く購入をしたいと思います。
