ホンダフリードスパイクって実際のところどうなんだろう?
フリードスパイクは車内が広く、スライドドアのコンパクトカーです。
アウトドア使用になっていて、子どもと一緒にキャンプやスキーに行くのにもいいかもしれません。
ただ、他のコンパクトカーと比べると価格が高いし燃費もあまり良くありません。
実際にフリードスパイクを購入して乗っている方はどんな評価をしているのでしょうか?
フリードスパイクが生まれ変わった!
フリードスパイクはフリードプラスとして生まれ変わりました♪
フリードプラスの情報はこちらにまとめてあります。
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フリードスパイクの口コミ
たくさんの口コミを見て、満足しているところ、不満なところをまとめましたので参考にして下さい。
満足しているところ
- 外観がかっこいい
- 室内が広い
- 荷室の自由度が高く便利
- フラットになるので車中泊もできる
- エンジンが静か
- 小回りが効く
- 視界が広くて運転しやすい
不満なところ
- 燃費が良くない
- バックの視界が悪い
- 価格が高い!総額300万超えた・・・。
- 坂道や出足のパワー不足
- 運転席周りの収納が少ない
- 内装がチープ
- 後部席のリクライニングが2段階まで
フリードスパイクの特徴
フリードスパイクの特徴を口コミと照らし合わせながら見て行きましょう!
デザインやカラーはまぁ普通かな?
外観やカラー、人それぞれ好みがあるでしょう。
こんな顔ですが、カッコイイという人もいれば普通・・・という人もいました。
2014年にマイナーチェンジをしてフロントグリルが変わっています。
こっちが新型フリードスパイク
こっちが前のタイプ
わかります?フロントのエンブレムの所(グリル)がでちょっと違うでしょ?
まぁ、それだけです。
カラーバリエーションは7色と最近の傾向としてはちょっと少ない感じですね。
シートも黒一色なので、オシャレを求める車ではないようです。
内装についてはちょっと安っぽいという口コミが目立ちました。
プラスチックの素材が目立つということで、価格の割にちょっとチープなのが気になります。
室内空間はバッチリ!めちゃくちゃ広~い♪
満足しているところで一番多かったのが室内の広さです。
とにかくリア部分が広く利便性が高いです。
リアシートを倒すと後部席がフルフラットになるので、大きな荷物を積んだり布団を敷いて寝ることも出来ます。
リアシートを倒した時のスペースは177~200cmくらいになります。
また、前の席のヘッドレストを取ってリクライニングさせると後部席とくっついて足を伸ばせて寝ることも出来ます。
ただ、一つ難点なのはリアシートのリクライニング。
大きくリクライニングしないので子供寝かせたいと思った時に不便を感じるかもしれません。
実際に見に行った時には後部席のリクライニングがどの位できるのか確認して下さいね。
燃費悪いの?実際の燃費はどのくらい?
不満点で多かったのが燃費がイマイチということ。
カタログ燃費では2WDで16.6、4WDで13.2km/lとなっています。
ハイブリッドは21.6km/lです。
確かに、他のコンパクトカーと比べるとカタログ値でも見劣りしてしまいますね。
排気量が1.5Lで車重が1300kg~1400kgあるのでしかたがないといえば仕方ないですね。
実際の燃費は街乗りで10~12km/lくらいのようです。
あまり燃費には期待しないほうがいいですね。
価格が高い!これってコンパクトカーですよね?
不満の声に価格が高い!というのも多くありました。
フリードスパイクの車両本体価格は174万円~218万円です。
ハイブリッドタイプになると221万円~238万円となります。
確かに、コンパクトカーとしては高いですね。
オプションや諸経費を入れたら300万近くになるんじゃないでしょうか?
同タイプのスペイドは149万円~198万円なので、ちょっと高めの設定ですね。
ただ、スペイドよりも広くスライドドア2枚ついているので利便性は高いかも。
予算と相談しながらじっくり考えてくださいね。
視界が広くて運転しやすいが・・・!
運転席からの視界が非常に広くて運転しやすいという意見が多くありました。
左右の死角もないように参画小窓もあります。
ただ、後の視界は悪いようです。バックで駐車するときには気をつけたいところですね。
まとめ
フリードスパイクは居住性が高くアウトドアによく出かける人にはとてもおすすめです。
シートアレンジも豊富で車中泊にもピッタリ!
飲み会に車で行って駐車場で一泊なんてこともできちゃいます。
大きな荷物も積めるし、汚れないような工夫もされています。
ただ、燃費は捨てないといけません。
実際の燃費が10~12km/lですので、一昔前のコンパクトカーと同様の数字です。
燃費も良いほうがいいと思うならハイブリッドになりますが、価格がグーンと跳ね上がっちゃいます。
燃費が良くて室内も広い車ならスズキソリオがいいかもしれません。
あと、価格も高めです。
一番安いグレードはGも174万円します。
Gはパワースライドドアがついていないのがネックですよね・・・。
パワースライドドアも欲しいならGジャストセレクションで価格が198万円。
諸経費とオプション含めたら250~300万円位になりそうです。
悩ましいところです・・・。
とにかく、フリードスパイクが気になっているならディーラーで実物を見て触って乗ってきましょう。
試乗する際には、後部席のリクライニングや運転席の収納、内装、後方の視界、乗り心地、パワーという点をしっかり見てきてくださいね。
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